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Les huiles moteurs peuvent être pour certains conducteurs un univers totalement inconnu.
Et pour cause, la question de l’huile moteur est rarement abordée pendant les cours d’apprentissage dans les auto-écoles.
À ce jour, il existe 3 grandes familles d’huiles moteur :
- Les huiles minérales, issues directement du raffinage du pétrole.
- Les huiles synthétiques sont conçues en laboratoires et sont enrichies de certains additifs.
- Enfin, les huiles semi-synthétiques qui proviennent du mélange des deux huiles précédentes.
Aujourd’hui, nous nous intéressons spécialement aux huiles synthétiques et en particulier à l’huile 5W30.
Dans un premier temps, nous rappellerons de rôle de l’huile moteur, la définition de la viscosité et les spécificités de l’huile moteur 5W30.
Quelles sont les caractéristiques de l’huile moteur ?
Quel est le rôle de l’huile moteur ?
Le fonctionnement d’un moteur provoque une série de frottements de plusieurs pièces métalliques telles que les roulements du vilebrequin, les soupapes d’admissions et d’échappement, l’arbre à cames, les pistons, les bielles, etc.
Cette friction provoque aussi bien une hausse de la température dans le bloc moteur qu’une accélération de l’usure de ces éléments.
La première mission de l’huile moteur est de pallier à ce problème.
En effet, la production de chaleur est synonyme de perte de puissance du moteur, d’une consommation de carburant plus important et d’une détérioration de ses différents composants.
La deuxième mission de l’huile est de protéger les pièces métalliques contre l’effritement et contre l’oxydation.
Enfin, par le biais du filtre à huile, cette substance permet de préserver le moteur de certains dangers comme les calamines, la poussière ou encore les particules.
Qu’est-ce que la viscosité ?
La viscosité d’une huile moteur est sa capacité à s’écouler et à se fixer aux composants du moteur à 40° et 100 °C. L’unité de mesure est le mm2 ou centistokes (cst). Une valeur faible signifie que l’huile est fluide.
Les molécules présentes dans l’huile provoquent un épaississement naturel lorsque le lubrifiant est froid, puis deviennent plus fluides à haute température.
Pour que l’huile remplisse correctement ses fonctions, elle doit être à la fois :
- Suffisamment visqueuse pour créer un film protecteur assez épais.
- Assez fluide pour circuler librement sur l’ensemble des pièces du moteur.
Grades de viscosité
Sur chaque bidon d’huile, on trouve les deux catégories de viscosité répertoriées en « grades » : 0w30, 5w10, 10w40, 10w60, etc.
La SAE (Society of Automotive Engineers) a créé un codage précis permettant de comparer les différentes huiles.
Le nombre qui précède la lettre W représente la fluidité de l’huile mesurée à 40 °C.
Plus le grade sera proche de 0, plus l’huile sera fluide à froid facilitant les économies de carburant lors des démarrages.
Les chiffres après la lettre W correspondent à la fluidité de l’huile à 100 °C.
Cette valeur n’a pas été prise par hasard, elle correspond à la température qu’atteint l’huile lorsque le moteur est en marche.
Plus le grade sera élevé, plus le film d’huile sera épais à chaud. Le lubrifiant apportera alors une meilleure protection, étanchéité et réduira les frottements des pièces pour diminuer la consommation de carburant.
comment savoir quelle huile utiliser ?
Le manuel d’entretien
Le premier réflexe pour savoir quelle huile moteur choisir consiste à regarder le cahier d’entretien du véhicule.
Celui-ci contient plusieurs informations très utiles pour le conducteur :
- Les huiles moteurs compatibles avec le véhicule.
- La périodicité de vidange.
- Comment et quand remplacer le filtre à huile ?
- Etc.
Quand utiliser l’huile 5W30 ?
L’huile 5W30 est un des lubrifiants les plus couramment utilisés.
Cette huile est obtenue en laboratoire par synthèse chimique ou par hydrocraquage d’une huile minérale ou d’un hydrocarbure.
Cette huile est compatible avec la majorité des voitures roulant au diesel et à la plupart des véhicules utilisant de l’essence à la seule condition d’être récente.
En effet, les voitures anciennes (plus de 20 ans) supportent mal les huiles synthétiques. Il vaut mieux opter pour une huile minérale (10W40).
D’autre part, l’huile 5W30 est destinée avant tout aux les voitures ayant un filtre à particules.
Compte tenu de sa viscosité, l’huile 5W30 est particulièrement recommandée pour les conducteurs se trouvant dans des zones très froides, puisque le démarrage du moteur sera facilité.
Quels sont les avantages de l’huile 5W30 ?
Les huiles 5W30 subissent plusieurs traitements et transformations chimiques : épurations, distillations et suppression des chaines moléculaires indésirables.
Il s’agit donc d’une huile pure, exempt de contaminants et de cire.
D’autre part, la majorité des huiles 5W30 contiennent plusieurs additifs pour répondre aux impératifs des moteurs modernes.
Parmi les additifs les plus fréquents, on retrouve, par exemple, des additifs antioxydants, anti-usure, antifriction, anticorrosion, additifs détergents ou anti-mousse.
Ainsi, le principal atout de cette huile, est qu’elle allonge l’intervalle entre deux vidanges. Les conducteurs peuvent ainsi rouler pendant plus de 20 000 km sans avoir à se soucier de cette problématique.
Enfin, l’huile 5W30 est une des huiles les moins chères à l’achat en comparaison avec sa plus grande concurrente l’huile 5W40.
Quelques recommandations quant à l’utilisation de l’huile 5W30
Pour être efficace, l’huile moteur doit être présente dans le moteur en quantité suffisante.
De plus, elle doit être de bonne qualité.
Toutefois, avec le temps et les kilomètres parcourus, l’huile moteur a tendance à diminuer et sa qualité se dégrade.
C’est pourquoi il est conseillé de :
- Vérifier au moins une fois par mois le niveau de l’huile moteur, cette intervention est un véritable jeu d’enfant, nul besoin de faire appel à un garage auto.
- Respecter les délais de vidange, à savoir au moins une fois par an ou tous les 10 000 à 30 000 km en moyenne.
- Changer le filtre à huile au moins une vidange sur deux.
